坚信无论是刚进到这些领域的汽车修理初学者，仍在早已在领域里呆了几十年的汽车工程师，多多少少都是会在工作上交些“培训费”，关键因素是不足留意造成的不良影响。那麼大家怎样在道依茨大修工作上降低工作中的过失呢？期待下边的工作经验可以协助到您。
1、汽车发动机制冷后开展拆装
汽车发动机制冷后拆装，一是便于拆装，二是避免拆装时形变，由于溫度高，刚度减弱，易形变。
2、发动机油底壳拆装不必翘形变
汽车发动机选用的是铁的发动机油底壳，因为拆装时上边有胶，因此不易拆装，切勿不要在高溫时硬翘，产生形变，不然安裝后渗油。方法：拆装时应用常用工具。
3、地脚螺栓要按序拆装
按序拆装目地是避免拆装时破裂或形变。
4、应用常用工具开展检验
汽车发动机溶解后必须对每一个零件检验，大量“大师傅”是按工作经验的方式“看”或是“摸”，针对刚触碰或是工作经验并不是足的，必须技术专业专用工具去检验（自然这也是，倡导的方式）。依照用户手册方式开展，依靠千分尺。