1、更换汽车机油和三滤。不管柴油机汽车机油、柴油机滤、汽车机油滤更换的時间长度，年尾道依茨大修时都应当再次更换，并应当认真地清理柴油机汽车机油主油道和柴油机发动机油底壳，清理风机离心式滤，清理空气滤清，清洗柴油箱和柴油机管路。
2、气门间隙的查验与调节。不管柴油机每一年运作的時间是不是做到查验气门间隙规定的時间，都应在道依茨大修中查验并调节气门间隙，此项工作中少每一年开展一次。
气门间隙的查验调节，务必在制冷机的情况下开展，即务必在柴油机工作中关机制冷少6h之后才可以开展。在柴油机彻底制冷的情况下，此项工作中应当由专修员工开展。
3、增压器查验与清理。因为增压器长期性处在超高压高温下工作中，很容易导致增压器工作中常见故障。增压器常见问题关键有：离心叶轮旋转不灵便、漏机油等。发生以上常见故障时，将发生柴油机的电压不够、排气管比较严重起烟等常见故障。因而。少每一年对增压器开展一次维护保养。必需时，更换增压器总程。增压器的维护保养应当由专业人士开展。
4、喷油泵的查验与维护保养。喷油泵的查验与调节，应当由专业人士在喷油泵实验台子上开展。在调节流程中，如发觉柱塞泵、出油阀有渗油状况或外表有拉痕、损坏比较严重的，应予以更换。喷油泵各缸的提供的油要匀称，偏差要低于2%。不仅如此，还应需注意以下几个方面。
a.更换柱塞泵时，不管出油阀是不是漏油，提议一同更换。
b.假如柴油机长期性关机后不可以运作时，留意查验喷油泵油门踏板调整齿杆是不是被卡住。
c.假如柴油机烟度、响声等一切正常而柴油机工作中乏力时，应查验输油泵和泵油调速阀。
d.当觉得到道依茨柴油机转速比不稳定时，留意查验调速电机是不是有开卡状况或调速电机内壁汽车机油量是不是合乎定量分析规定。