一、常见故障归类：道依茨发动机维修时将常见故障分成操纵电路故障，汽车发动机本身常见故障，其他外界常见故障。故障检测构思：正常情况下先清除操纵电路故障——再清除汽车发动机本身常见故障——后清除其他外界常见故障。
二、常见问题状况及剖析解决（下列理清的是对于不一样常见故障状况很有可能的缘故，小编尽可能依照清查常见故障的构思步骤依照次序列举，充分考虑不一样维修工作人员的工艺水平和对不一样大POS的熟知水平等要素，仅为维修工作人员给予参照的步骤）：
1、运行艰难或无法运行。（电气控制系统的因素见电气设备常见故障，这儿不会再描述）
根本原因及解决：（前五项为实际操作工作人员自身可查，后边的必须通过汽车发动机短期培训的员工开展查验）
A、工作温度过低。解决：对油箱安裝加热设备；拆换汽柴油；查验加热火嘴情况。
B、蓄电池没电或蓄电池毁坏。解决：给蓄电池充电或改换新蓄电池。
C、运行电动机常见故障。缘故：运行电动机无姿势，查验运行电动机是不是得电，如不可电，则查验或检查外界控制回路是不是有工作电压进到，如得电，查验运行电动机连线是不是脱落或生锈（工作电压规范：24V的工作电压测量应不低于22.18v）。运行电动机依然无姿势，分辨运行电动机毁坏。解决：运行电动机一般毁坏的因素可能是真空电磁阀毁坏或电机碳刷损坏，维修或拆换运行电动机。当场临时性应急处理运行电动机毁坏常见故障方式：手动式拉起关机真空电磁阀打开；选用电极连接线或长螺丝起子联接运行电动机的电磁制动器控线桩帽和电源插头桩帽2~3秒，推动汽车发动机起动后马上断掉（此方式使用不善对汽车发动机有一定的损害，为紧急状况下应用）。